"Мости не попереджають, що вони впадуть": інженери б’ють на сполох через стан двох "втомлених" мостів у Києві, - Liga.net
Ми говоримо про мости "Метро" та "Патона", які ОФІЦІЙНО належать до найгіршого рівня "експлуатаційного стану". Вони аварійні та їх використання має бути заборонено.
"Песимістичний сценарій для таких об'єктів полягає в тому, що вони можуть впасти вже сьогодні. За реалістичним сценарієм, ми, можливо, можемо сподіватися, що нічого не трапиться ще кілька років. Але найгірше в цій ситуації – непередбачуваність", – зазначає інженер та транспортний експерт Дмитро Беспалов.
Детальніше про стан мостів:
Мост "Метро": Будувався у 1965-1976 роках, є одним з найдовших мостів у Києві. Згідно з експертами, його конструкція знаходиться у загрозливому стані.
Мост "Патона": Будувався у 1975-1988 роках, є найдовшим автомобільним мостом у Європі. Хоча його конструкція вважається більш міцною, вона також потребує термінового ремонту.
Чому мости перебувають у такому стані?
Вік та експлуатація: Мости вже давно перевищили свій розрахунковий термін служби, що призвело до зносу матеріалів та конструкцій.
Недостатнє фінансування: Відсутність достатніх коштів на ремонт та модернізацію мостів є однією з головних причин їхнього занедбаного стану.
Війна в Україні: Бойові дії та обстріли також негативно вплинули на стан мостів.
Що робити?
Терміновий ремонт: Мости потребують негайного ремонту та модернізації, щоб запобігти їхньому руйнуванню.
Обмеження руху: Для зниження навантаження на мости необхідно обмежити рух транспорту, особливо важкого.
Посилення контролю: Потрібно посилити контроль за станом мостів та проводити регулярні огляди.
